Toote ülevaade

Leegiaeglustav täiskootud konveierlint kasutab monoliitset, mitme{0}}lõimega põimitud karkassi, mis on immutatud ja kaetud spetsiaalsete PVC- või PVG-ühenditega. Spetsiaalselt allmaakaevandamiseks ja põlevate puistematerjalide käitlemiseks loodud lint välistab mitmekihiliste lintide puhul levinud kihtide eraldumise ohu. See tagab kõrge rebenemiskindluse, löögi neeldumise ja sertifitseeritud tule-aeglustava, anti-staatilise (FRAS) jõudluse, mis on vajalik ohtlikes töökeskkondades.

Põhiomadused

Monoliit täiskootud karkass:Blokeeritud lõime- ja täiteniidid välistavad kihi koorumise, pikendades kasutusiga tugeva löögikoormuse korral.
Sertifitseeritud FRAS-i jõudlus:Koosneb nii, et{0}}kustub kohe pärast leegi eemaldamist ja hajutab staatilist elektrit, vältides plahvatusohtlikus keskkonnas süttimist.
Suurepärane splaissi säilivus:Kõrge mehaaniline kinnitusdetailide hoidmise efektiivsus, toetavad klambri- ja plaatkinnitused, mis on levinud maa-alustes laiendustes.
Madal pikenemine:Kõrge-mooduliga polüesterlõimelõngad säilitavad madala venivuse ka täiskoormusel, vähendades sellega liikumisvajadust-.
Serva terviklikkus:Immutatud servad takistavad niiskuse sissetungimist, kulumist ja keemilist rünnakut sisemistele koormust{0}}kandvatele kiududele.

Tehnilised andmed

Tehniline parameeter	Spetsifikatsioonivahemik	Testi standard / vastavus
Tõmbetugevusklass	630 kN/m kuni 2500 kN/m	ISO 21183 / AS 4606
Karkassi tüüp	Täisriie (kõrge{0}}tugevusega nailonist/polüestrist lõime, puuvillase/nailoni täidis)	ISO 21183
Katteühendi tüüp	PVC (tüüp A) / PVG (tüüp B nitriilkummi segudega)	ISO 21183
Katte paksus	Ülemine: 1,0 mm kuni 5,0 mm Alumine: 0,8 mm kuni 4,0 mm	ISO 583
Pinnatakistus	Kuni 3 x 10^8 oomi	ISO 284 / AS 4606
Leegiaeglustus	Trumli hõõrdumise test: trumli tipptemperatuur alla 325 kraadi C Propaani galerii test: leek kustub piirides	ISO 340 / AS 4606 / MHP (MSHA juhised)
Töötemperatuur	-20 kraadi C kuni +80 kraadi C (PVG kuni +100 kraadi C)	Sisemine meetod

Vöö struktuur

[ Ülemine PVC / PVG kate ] --- Kulumis-, õli- ja löögikindlus
[ Tahke kootud karkass ] -- väga vastupidav lõime/täidisega lukustatud tekstiilkonstruktsioon
[Alumine PVC/PVG kate] – rihmaratta hõõrdumis- ja kulumiskindlus
Konstruktsioon põhineb ühel struktuursel tekstiilikihil, mis on rõhu ja kuumuse all täielikult küllastunud. Erinevalt lamineeritud mitmekihilistest rihmadest on lõime- ja täiteniidid füüsiliselt kokku lukustatud, kandes lööklöögi üle kogu ristlõike, selle asemel, et koondada pingeid ühele liimikihile.

Materjalid ja ehitus

Lõimelõngad:Suure -tugevusega polüesterfilamentid, mis tagavad pikisuunalise tõmbetugevuse ja väikese venivuse.
Täida lõngad:Kedratud nailonist ja puuvillasegud, mis on loodud lõimelõngade lukustamiseks ja põiksuunalise rebenemiskindluse tagamiseks.
Impregneerimismaatriks:Patenditud PVC- või PVG-plastisoolpreparaadid, mis sisaldavad leegiaeglustavaid sünergiste (antimontrioksiid, klooritud parafiin) ja anti-staatilisi süsiniku lisandeid.
Immutamise protsess:Mitmeastmelised sukeldumis--ja-pigistusjooned tagavad polümeeri tungimise igasse hõõgniidivahesse, kõrvaldades õhutaskud, mis põhjustavad sisemist hõõrdumist ja kuumuse kogunemist.

Esitus

Rebenemiskindlus:Kõrge vastupidavus pikisuunalise rebestuse levikule, kui teravad võõrkehad läbistavad rümba.
Löögi neeldumine:Peab vastu suurele põrutuskoormusele, mis tuleneb kaevanduse{0}}kaevandusest-(ROM) kivisöest ja sakiliste kivide kukkumisest ülekandepunktides.
Läbitavus:Paindlik põiki{0}}ristlõige võimaldab optimaalset treenimist 30-45-kraadistel tühikäigukomplektidel, vältides mahavalgumist.
Trumli hõõrdumise stabiilsus:Säilitab konstruktsiooni terviklikkuse lukustatud{0}}rihmaratta tingimustes ilma lahtist tuld tekitamata.

Rakendused

Maa-alune söekaevandamine (pealne, värav ja peamised veo sissepääsud)
Metalli ja mitte{0}}metallist mineraalide maa-alune kaevandamine
Tunneli puurimismuda eemaldamise süsteemid
Pinnapealsed kivisöe ettevalmistustehased ja laoplatsid
Järsu-kaldega suure-tonnaažiga puistematerjali transport

Konveierisüsteemi ühilduvus

Tühikäigu konfiguratsioon:Ühildub standardsete 3-rulliliste trumlitega (20 kraadi, 35 kraadi, 45 kraadi) ja lameda tagasivooluga tühikute komplektidega.
Rihmaratta läbimõõdud:Trumli minimaalne läbimõõt on skaleeritud tõmbetugevusele (nt 400 mm miinimum 1000 kN/m puhul).
Kinnitussüsteemid:Täielikult ühilduv mehaaniliste kinnitusdetailidega (Anker, Minet, Flexco Rivet Hinged / Bolt Solid Plate), ilma et see kahjustaks karkassi terviklikkust.
Puhastussüsteemid:Sobib volframkarbiidist teraga kaabitsate ja pöörlevate harjade puhastusvahendite jaoks.

Tootevaliku juhend

Kasutusseisund	Soovitatav tüüp	Katteühend	Sihttõmbetugevus	Piirkondlik sihtturg / standard
Maa-alune kuiv kivisüsi / kerge mõju	Tugev kootud	PVC tüüp A	630 kN/m kuni 1000 kN/m	Austraalia (AS 4606) / EL (ISO 340)
Raske maa-alune kaevandamine / märg sodi	Tugev kootud	PVG (kummisegu)	1250 kN/m kuni 1800 kN/m	Põhja-Ameerika (MSHA{0}}joondatud spetsifikatsioonid)
Peatunneli vedu / kõrge pinge	Tugev kootud	PVC/PVG raskeveokitega	2000 kN/m kuni 2500 kN/m	Ülemaailmne maa-alune infrastruktuur

Tootmine ja kvaliteedikontroll

Kudumisvõimsus:Tugevad-süstikuta kangasteljed, mis töötavad pideva mitme-kiirega lõime etteandega, et tagada lõnga ühtlane pinge laiustes kuni 2000 mm.
Plastisooli läbitungimise kontroll:Sisseehitatud beeta{0}}mõõturi paksusmonitorid ja automatiseeritud temperatuuri-kontrollitud kõvenemistunnelid (pluss või miinus 2 kraadi C) tagavad polümeeri täieliku küllastumise.
Oma-sisemine füüsilise testimise labor:Iga tootmispartii läbib enne lähetamist tõmbetugevuse purunemiskatsed, venivusanalüüsi, nakkekoorimise katsed ja pinnatakistuse kontrollid.

Standardid ja testimine

ISO 340:Konveierilintide leegiaeglustuskatse (trumli hõõrdekatse).
ISO 284:Konveierilintide elektritakistus (anti{0}}staatiline kontroll).
ISO 583:Kogupaksuse ja katte paksuse mõõtmine.
AS 4606:Austraalia standard tuleaeglustitele ja antistaatilisele konveierilindile.
MSHA vastavustugi:Põhja-Ameerika allmaakaevanduste ohutusnõuete täitmiseks on olemas materjalide koostis ja sõltumatu laboratoorsete katsete koordineerimine.

Kohandamine

Laiuse vahemik:650 mm kuni 2000 mm.
Katte paksuse profiilid:Saadaval asümmeetrilised katted (nt paksem ülemine kate suure kulumise jaoks, õhem alumine kate väikese hõõrdumise jaoks).
Serva töötlemine:Tihendatud või lõigatud servad olenevalt kliendi splaissinõuetest.
Pakendi pikkused:Tavalised 100–400 m rullid, mis on keritud tugevdatud terasest{2}}tugevdatud puidust rullidele, mis sobivad konteinerveoks või maa-aluses puuris transportimiseks.

Pakkimine ja kohaletoimetamine

Rulli valmistamine:Rihmad on tihedalt keritud rasketele{0}}terassüdamikele, mähitud niiskust-kindlasse UV-blokeerivasse HDPE-kilesse ja kinnitatud tsingitud terasest rihmaga.
Käitlemine:Tõstuki taskud ja rullidesse sisseehitatud kesksed tõstevõllid turvaliseks taglaseks piiratud maa-alustes kohtades.
Logistika:Tarnitakse suurematest sadamatest 20 või 40 jala pikkustes avatud -ülemistes/kuivkonteinerites koos täieliku fumigatsiooni ja pakendiloendi dokumentatsiooniga.

KKK

K: Kuidas takistab tugeva kootud rihm kihtide eraldumist võrreldes mitmekihiliste{0}}riidest rihmadega?

V: Tahke kootud vöö kasutab integreeritud 3D-tekstiilstruktuuri, kus lõime- ja täiteniidid on füüsiliselt põimitud üheks monoliitseks karkassiks. Kuna kihtide vahel ei ole liimi{2}}kummikihte, on kihistumine suure nihkepinge korral struktuurselt võimatu.

K: Mis vahe on selle vöö PVC ja PVG kattesegude vahel?

V: PVC-katted pakuvad standardset leegiaeglustit ja head kulumiskindlust üldistes maa-aluste kuivades tingimustes. PVG katted sisaldavad maatriksisse nitriilkummi segusid, pakkudes märkimisväärselt suuremat lõikekindlust, märghaardumist ja õlitaluvust rasketes kaevandusrakendustes.

K: Kas neid rihmasid saab ühendada standardsete mehaaniliste kinnitusdetailidega?

V: Jah. Tugev kootud karkass hoiab mehaanilisi kinnitusi (nt needihinged ja poltplaadid) kindlalt ilma lõnga väljatõmbamiseta-, mistõttu on see ideaalne maa-alustele paigaldustele, kus pidev vulkaniseerimine on ebapraktiline.

K: Millised vastavusdokumendid on Põhja-Ameerika ja Austraalia projektide jaoks ette nähtud?

V: Igale tootmispartiile on kaasas põhjalik veskikatse sertifikaat, mis hõlmab tõmbetugevust, pikenemist, pinnatakistust ja ISO 340 trumli hõõrdumistesti tulemusi. Projektide puhul, mis nõuavad konkreetseid MSHA-joondatud andmeid või AS 4606 vastavuse kontrollimist, saab tarneeelsed kolmanda osapoole laboritestid lisada otse lepingutingimustesse.

K: Milline on selle tugeva kootud konveierilindi maksimaalne võimalik kaldenurk?

V: Standardsed sileda pinnaga{0}}kootud rihmad töötavad kuni 18-kraadise kaldega, olenevalt materjali hõõrdeteguritest. Järsemate nurkade jaoks tuleb määrata kohandatud võllprofiilid või suure -hõõrdumisega PVG-katted.

K: Mis on kohandatud laiuse või tõmbetugevuse tellimuste tüüpiline tarneaeg?

V: Tavalised kaubad tarnitakse 7–10 päeva jooksul. Kohandatud tootmistsüklid (konkreetsed laiused, mitte-standardsed tõmbetugevused või spetsiaalsed kattepaksused) nõuavad 20–25 päeva.

Küsi hinnapakkumist

Esitage allpool oma tööparameetrid, et saada projekteeritud hinnapakkumine, mis vastab teie konveierisüsteemi nõuetele.
Vajalik rihma laius (mm)
Tõmbetugevusklass (kN/m)
Ülemise / alumise katte paksus (mm)
Katteühendi tüüp (PVC või PVG)
Nõutavad ohutusstandardid (ISO 340, AS 4606, MSHA-joondatud)
Sihtsadam / kohaletoimetamise asukoht

Kuum tags: leegiaeglustav tahke kootud konveierilint, Hiina leegiaeglustava tahke kootud konveierilindi tootjad, tarnijad, tehas